裸车价：11万 购买时间： 2015-07
油耗：8L/100km 行驶里程：1763km
购买地点：通化市 | 其他
最满意的是小六的空间，紧凑型的车身，内部空间确设计得十分宽敞合理，还有车门和手套箱的储物格也非常人性化，外观大气磅礴，时尚运动，富有原创风格，朋友同事都很欣赏，油耗也很满意。
动力的确是小六的硬伤呀！一档起步的时候十分吃力，换二档时有点生涩，还有内饰塑料感太强，气味太大，都五个多月了还有新车味道，家里老人座太久了都会稍感不适，2015款精英版没有后备箱遮物板，害得我多花200多网上买来还要自己动手安装。
空间应该是H6的工程师们设计的独到之处了，与别的同样尺寸的车型相比，内部空间宽敞得多，我家里人都在一米六多，前排头部差不多两拳，腿部空间一拳多，后排头部和腿部也有差不多两拳，有一次在老家座了7个大人和两个小孩，都不怎么拥挤，后备箱储物空间也不错，装两箱货没问题，出门自驾游装行李和装备呀什么的都绰绰有余。
动力当然是大家一直诟病的了，建议长城集团多开发几款发动机，H6这样的车身重量怎么也得匹配1.8T，180马力以上的动力，一档起步的时候至少1800转才能换挡，否则换挡非常生涩，不过在比较通畅的省道和高等级公路上，保持五至六档时速在70码左右油耗居然在4到5个，中高速提速也比较轻松。
方向盘轻松灵活，指向清晰，ESP稳定系统带给我充分的信心，上坡辅助，盲区探测，右后视镜摄像头都对于操控带来了方便和实用。中控台按键布局也十分得心应手。
平均油耗 8L/100km
油耗还是较为满意的，5800多公里了油耗7.8，其中高速不到600公里，省道2000多公里，其余就是市区道路，特别是每次起步的时候瞬时油耗20多，几乎爆表，60至70码匀速的时候还是非常省油的，油耗还是要看个人操作和开车习惯，总的来说勤换挡，缓加油对降低油耗都有帮助的。
空间宽敞，座椅柔软，加上独立悬挂，H6的舒适性还是比较好的，我们家里的老人座我的车反正是从来都没有晕车过，空调效果也比较强劲，作为城市SUV在泥泞和一般的山地道路通过性都不错，这一点在我回老家的道路上得到了充分印证。
哈弗系列无疑是自主车当中的外观标杆，从不模仿抄袭别人，一贯追求超越自我，从H6的成功开始，哈弗旗下从H2，H1到H8，H6COUP，还有硬派男神H9，每一款在保持家族风格的同时又有各自的独立元素。小六大气威猛的前脸，柔美运动的腰线，以及饱满性感的屁股，还有小六酷派的高贵典雅的轿跑风格让我看到了中国创造的希望，
内饰做工在国产车当中肯定一流，甚至高于许多二，三十万的合资品牌，中控台按键阻尼适中，各部位装饰线条细腻精致，皮质座椅豪华气派，只是中控台硬质塑料太多，影响整体质感。
性价比当然没得说了，连续两年多的月销量冠军当然不是盖的呀！10多万买到如此高品质，大空间，各种舒适配置和安全配置一应俱全的SUV，实在是值得！
暂无回复，快来占沙发吧