裸车价：19万 购买时间： 2012-01
油耗：10L/100km 行驶里程：45001km
购买地点：兰州市 | 其他
天籁的舒适性是毋庸置疑的，也得到了业界“移动沙发”的美誉。通过无钥匙进去打开车门的那一刹那开始，“温馨家居化”为设计理念的天籁内饰，顿时给乘客以及驾驶者，一直安逸、温暖的感觉，彷佛可以一下子化解掉一天的疲惫感，有一种回家的感觉！座椅是天籁舒适性的根本，人性工程学的座椅，坐起来像是家里的真皮沙发，不会一味的柔软，而是柔软中带有一定的支撑力。营造车家的静谧感。坐进车里，驾驶途中，接近完美的隔音效果，让车外的一切喧嚣，一切烦躁都轻松隔离开来。忙碌一天，天籁可以说是我放松身心，隔离一切喧嚣的港湾！本人购买天籁的原因就是舒适性，而天籁没有让我失望！这是我最最满意的地方
天籁2.5XL领先版，轮胎仅仅16寸，跟优雅大气的天籁实在有点不搭，而且205的宽度，着实让人不满意！
天籁轴距，在同级别里算是中规中矩---2775.但是日系车，尤其是日产品牌，在车内空间的利用率上永远是不浪费一星半点，甚至超越同级别车，也是常有的事儿，天籁空间上非常宽敞，甚至可以超越某些C级车
日产是六缸发动机的翘楚，而VQ发动机更是日产V6发动机的一张王牌，无论从英菲尼迪G系到天籁，都非常好的诠释了它的设计风格---动静皆宜！在安静方面，无论在车里还是车外，都很少能听见发动机声，尤其坐在车里，有时候都怀疑是否启动了汽车。动力方面，尤其在城市驾驶中，动力呼之欲出，让驾驶感觉酣畅淋漓，反馈迅速，动力强劲！在高速路上行驶，无论是并线还是超车，都非常小菜一碟，没有丝毫的力不从心！CVT变速箱搭配VQ六缸发动机，即节省油耗，又能最大化的发挥发动机的优势所在！可谓“黄金搭档”。
天籁方向感在保持灵活的同时，又十分的沉稳，不管是掉头还是并线、超车，车身都十分的流畅，一点也没有力不从心，拖泥带水的感觉。跑高速的时候，由于底盘的平稳性，可以说丝毫不输给德系车，稳当不发飘，铝制独立悬挂，让天籁的前半段柔软舒适，这样可以很好的减少因为路面不平，而反馈给车内乘客的震动感。
平均油耗 10L/100km
目前平均油耗是9.8左右。因为我一般都是在市区，可以说9.8的油耗，是纯市区的油耗，告诉行驶的话，油耗会更加经济一些。这个成绩我已经非常满意了，毕竟天籁的自重是1.5吨重。还是V6发动机。
已经说了很多天籁的舒适性了，可以说购买20多万的天籁，可以享受4、50W级别轿车所带来的舒适性，是十分物有所值的。即使经常长途驾驶，也不会觉得累，舒适柔软带有一定支撑力和包裹性的沙发，可以最大程度减轻长途的疲惫感，已经有几个朋友说，坐天籁，尤其坐后排，总觉得像坐船（也有说像做摇篮的），舒服的想睡一觉。
天籁外观优雅沉稳，非常的大气。尤其侧面，采用了高档车才会采用的雪茄型设计，层次丰富的优雅曲线，勾勒出了天籁的优雅和沉稳。天籁无论是家用，还是商务用，都可以很好的扮演好。而且绝对显档次，不掉价。气质非常独特！
天籁的内饰，可以说是中级车内相当有水准的，全包皮的车门，精致的中控，非常凸现豪华的科技感，本人11款天籁，分体式屏幕也同样采用在了英菲尼迪的车型上。浅色加木质贴片的设计，再确保视觉上给人温馨居家感的同时，不失豪华大气的敞亮感！加上舒适如沙发一般的座椅，别致的一键启动的按钮。我非常满意！
20W左右的车，搭载了和英菲尼迪师出同门的王牌VQ发动机。豪华上档次的内饰设计，舒适如沙发一般的座椅，最大化利用率的宽敞空间！性价比非常之高！！
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