【空间】

乘坐空间宽敞，虽然车身尺寸并不算太大，但内部空间是够大的，特别是后排座和后备箱，坐过的都说好。但是车内储物空间就比较一般了，特别是前排，虽然有个很大的中央储物盒，手套箱也不小，但是门上的杯座比较小，中间也只有一个杯座，驾驶座左下方的小储物盒没有盖子且不带防滑，最关键的是中控台没有任何储物空间，顶部因为空调出风口是圆形的凸起，也无法放东西，导致手机、小票、杂物没有合适的地方放。目前买了个手机支架，另外打算做一个中控台底部通道储物盒来解决问题。

【动力】

可以用性格分裂来描述。2000转是个坎，低于2000转就很疲软，特别是1500转以下，发动机完全没有睡醒。。。此时想要深踩油门加速那就是完全给自己找不痛快了，必须减档拉高转速。超过2000转后动力表现完全是另一个车，155马力，210NM的数据充分发挥出来后，带动这样一台车还是比较游刃有余的，开起来很舒服。总的来说这款车需要更多的去适应，习惯了之后，动力水平还是算不错。

【操控】

H6的底盘和以前的CRV几乎一样，所以自然操控性也继承了CRV的特性，总体感觉很不错。液压助力方向盘稍显沉重，可能是因为以前开惯了电动助力轿车的原因，开了一段时间后适应了。方向指向性较好，虚位小，左右打满的圈数也比较合理，停车移库时不会很费力。在颠簸路面行驶时底盘的整体性不错，特别是后避震过滤效果很好，过减速带时后轮的颠簸比前轮还小，看来全独立悬挂功不可没。目前还在磨合期，没跑的太快，不过相信普通高速路120km/h也不会发飘。

【油耗】 平均油耗 10L/100km

油耗目前在10个，还不错，车毕竟有这么大

【舒适性】

感觉比普通轿车更好，特别是跑在一些颠簸路面时有信心得多，，座椅包裹性也不错，也比较软。不过只有顶配才有腰部支撑，坐久了腰疼，只好自己买个小靠垫凑合支撑一下了。

【外观】

外观没啥可说的，中规中矩，大气中庸，造型协调，老少咸宜。红色字母标比老长城标精神不少，算是点睛之笔。遗憾的是没有配日间行车灯，车灯也也没有采用任何LED光源

【内饰】

浓浓的CRV味道。用料还行，硬塑料为主，门板等一些部分还是用了软性材质。各部分接缝均匀，没有瑕疵，各处按钮等手感不错。各种配置齐全，十分够用。

【性价比】

一个字：高！