裸车价：22万 购买时间： 2014-08
油耗：10L/100km 行驶里程：1568km
购买地点：常州市 | 其他
外形上方方正正，和牧马人，路虎的发现四都是正投正脸的大块头模样，外观很硬汉
25万的车子了，配置上有点太寒酸了。做工粗糙，整车质量太大，导致油耗偏高，提速偏慢，在市内提速没有1.8T的途观和2.0的CRV提速快，总是拖泥带水的感觉。这可能是JEEP的风格吧，走的是越野路线设计风格。
自由客定位是属于紧凑型SUV的，在空间上肯定不能去和大切诺基，汉兰达等车去对比吧。日常使用是完全够用了，后备箱方方正正，很规整，利用效果不错
CVT搭配2.4L自然吸气的发动机，但是自由客车重，导致提速会有点沉重的感觉。只要舍的给油，动力还是可以的。高速上速度过了120，想提速还是可以很线性的输出的，这应该就是CVT和自然吸气搭配的效果吧。油门总是很线性的给你提供你想要的动力。
由于是偏越野路线的SUV，期初对他的操控没抱太大的期待。但是在自己开上一段时间后，喜欢上了这种感觉。1.虽然不能有宝马指哪打哪的转向系统，但好在非常的精准。2.油门比较轻，输出动力很线性。3.车重的原因，刹车距离感觉要长，需要做好提前的判断，因为速度上来了基本不会一下就刹住。4.方向盘是液压助力的，相比较期电子助力的要重一点，正常行驶时感觉不明显。
平均油耗 10L/100km
JEEP，美国车，越野风格，2.4L，四驱模式。这些标签放在这，就不用去说他的油耗了。开这个车跑速连续跑了200公里把在市内拥堵路段的12.5个油跑到8.5个油。平均油耗10个油，折合就是一公里六毛钱吧，在接受范围之内。
为了舒服我可能就用这个钱去买帕萨特和天籁了。JEEP骨子里就是越野，好在自由客宽大的座椅和不错的车内空间，走铺装路面是不会让你感觉到累的，高速上速度过了110就有明显的风燥和胎噪，这与整车造型和马牌的轮胎的影响吧。
方正的厢式车身，复古的圆形大灯，七孔的进气格栅。标准的JEEP风格，非常的霸气，车上再贴点个性拉花，完美了。
内饰规整，但过于简陋，电子化的东西很少，能手动的坚决手动。手刹，座椅调节，空调都是手动的。
25万可以选择的SUV太多了，四驱两驱的都有。自由客不是最省心的，也不是最省油的，但是开上它比起途观，CRV，昂科威等等会有一种自豪感
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