【空间】

优良，两米七的轴距，头部腿部空间很爽，后备厢偏小，后排座椅稍高腿部支撑不完美。

【动力】

前五十公里基本秒杀绝大部分车，一般车速下行驶中的加速也非常直接。

【操控】

整体上优秀，毕竟正向开发而不是拿油车改的，唯一一点就是许多车主提到的拐弯后方向盘自动回正时不会完全到正前，需要手动帮忙。

【电耗】 平均电耗 0kWh/100km

未填写

【舒适性】

除了后排座椅偏高，后排地板中间凸起较高外，其他基本都是优点，尤其是真皮座椅带座椅加热，北方需要赞一个。

【外观】

各人有各人的口味，选车时对外观看不太上眼，以前开科鲁兹外观党，现在觉得还可以～

【内饰】

由于国产化刚刚开始，做工没得说。不是崇洋媚外，事实而已。

【性价比】

电动车最重要的应该也是安全性可靠性，再加上优良的性能空间电耗，做为紧凑车晨风绝对值得。当然如果能摇上油车标的话我也一定不会买电车，比较只是在电车范围内。