【空间】

前排空间比较不错，可调节比较舒服，后排空间那个杯具有点碍事，但是很实用，毕竟设计的储物空间太小，后备箱是我一直不太满意的，小了一些，不过做为紧凑型SUV，也算可以接受。

【动力】

6AT，2.4，提速一般但动力平稳。硬派SUV，太纠结提速也不现实。自由客做为一款偏公路性能的城市SUV，这样的车重，这样的动力，很满意了。

【操控】

转向精准，因为液压，方向较重，不过个人认为还行。对路面的反馈，过非铺装路面时，四轮给力，给我一种厚厚的感觉，很踏实。过弯发现车身稳定，侧向支撑力度也不错。

【油耗】 平均油耗 9L/100km

买车前了解过油耗，车身重量摆那呢，我开车一般不急加速及刹车，目前最高开空调12.5，不开11.6左右。高速120的话8.5，当然90的话7个多。这数据是针对我所在的城市一般平常路段。

【舒适性】

这个只能说一般了

【外观】

自由客这圆形复古的大灯，家族式招牌七孔进气隔栅，这感觉一下子就上来了，方正的厢式车身，有棱有角，梯形轮眉，近乎垂直的前档风玻璃，真是彰显个性极致，阳刚之气。

【内饰】

当时选择买车时，对车的内饰极不满意。当时就因为这个差点否了我的Jeep梦。回家后我看了下官方介绍，说由于自由客设计当初就是简约运动，顺便带点整体舒适与便利性，整体车型的精细程度及内饰的豪华程度比起同级别出身轿车平台的SUV还是有些差距。老美就是任性，既然你来中国卖车，了解下中国特色，稍加点软性材料，档次不就上去了。让别人说，买台20多万的车，里面全是塑料壳子，面这挂不住不是？

【性价比】

20多万买台全进口的车，我最看重的是自由客的四驱能力，这个太有卖点，太有性价比了。虽然说咱买这台车市区跑得多出去野的机会小，但总归来说也有一颗越野的心不是？搭载的freedomdrive主动式四驱系统，更拥有4wdlock，当你用上的时候，你会感受到这性价比的。