裸车价:8万 购买时间: 2016-01
电耗:0kWh/100km 行驶里程:1984km
购买地点:长沙市 | 其他
空间超大大,后座地板完全平整,后排倒翻也可以完全放平,价格合适,比较亲民。
目前发现三个小问题,第一个是在行车过程中脚板能感觉到有轻微的共振,就像我们开电动车的时候轮胎碰到挡泥板的感觉,匀速行驶的时候稍微注意一下就能感觉到了,论坛也有网友反映过此类问题,有一位网友的解决办法竟然是感觉到共振时按一下中控的锁车键就解决了,我觉得不太科学,目前我还没有找到解决的办法,我想等到首保的时候跟4S店的师傅反映一下,希望他能帮我解决掉,第二个是后排座椅放倒时驾驶座后面的座位不好收回,不像副驾驶后面的座位那么好收,还有我感觉副驾驶后面的座位比较低,跟另外两个座位不是很平,两边坐起来感觉不一样,我知道中间的座位是比较硬的,已经确定两边的座椅都放到位了卡到位了,角度也是一至的,但是靠门的两边坐起来感觉一高一低,第三个小问题是后备箱的尾门,按正常的力道关下来的话经常没关到位,要稍微用一点力才行,碰到过好多次了。
前排和后排的乘坐空间大,前排我身高一米八调好坐姿后头部空间还有一拳左右,头部空间满意,后排的空间是公认的巨大,翘二郎腿都没问题,中间地板也是完全平整的,这点我很喜欢
动力还是比较满意的,满座城乡道路也不会觉得乏力只要肯给油,开空调的话就要多提高点转速再换档了,我一般是一千六到两千之间的转速换挡的,这就是网友们常说的没有肉车只有肉人,用在这部车上最合适不过了。
转向对于这个级别来说无可挑剔了,因为是家用不会拿这车去劈弯,转弯半径也算是符合这个级别的,因为是电动助力,所以转向很轻盈,如果有喜欢开手动挡的女司机这款车也是不错的选择。
平均电耗 0kWh/100km
未填写
较大的空间带来较舒适的乘坐舒适性,减震系统稍稍硬了一点,但是对于我来说影响不大,不会感到反感,我想较硬的悬架应该承载能力更强吧
外观我觉得比较符合大众的审美,也符合我的审美,前脸不算很大气但是耐看,不会让你觉得哪里不协调,侧面显得身材比较大有型,侧面的腰线也很协调
内饰简单明了,不会显得老气,也没有什么地方设计的比较时尚的,中规中矩,低配车型就比较单一了基本是黑色的,所有的按键都带有夜光灯,晚上操作比较方便,手刹旁的两个杯座稍微浅了点
性价比对于我来说比较高的,相对于同级车来讲,我没有理由选择其他车了
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