裸车价：14万 购买时间： 2015-11
油耗：10L/100km 行驶里程：8156km
购买地点：沈阳市 | 其他
操控性，方向盘指向很准，完全没有虚位，转向轻巧，打死方向盘也不费力动力，操控，真的是刚刚的，没的说，福特的动力真的没的说，同价格的昂克赛拉和高尔夫，速腾什么的基本上福克斯完虐其他车福克斯已然不错了
最不满意的是：后排不应设置门锁解锁按钮，后排乘员视野有限，对周围环境不可能比驾驶员了解的更多，对周围危险没有办法预见，也不能随意开门下车啊，此功能按钮存在不安全因素。
我觉得乘坐空间足够，后排三个成人有点拥挤，但腿部空间还是够的，别人都说空间偏小，我感觉够了，家里人都是中等身材，车小巧点，比较灵活，也好开，也好停车啊；
个人习惯比较平缓驾驶，即使在城市快速路上，我也是按规定时速，跑高速时稍踩深一点油门，速度就起来了，噪音也没有跟着上升，反而更轻快了，我觉得动力很足了。
相比动力而言，我更注重安全性和操控性，电动助力比起液压助力，好用多了，即使原地不动的时候把方向盘打死，也不觉得有阻力，并且保持了适当的轻重感，当然，松手后方向盘回中就没有液压助力那么迅速了。
平均油耗 10L/100km
目前行驶里程810KM，加过490元的油，估计油箱内还有半油箱左右吧，行车电脑显示9.0L/100KM，武汉市区红绿灯很多，走走停停，发动机自动启停功能比较实用，瞬时油耗在市内没有参考意义。
座椅还比较舒适吧，座椅的承托力没有雪铁龙C4L那么好，对腿部的承托力都是也够了的，不像菲*特那样好短好短座椅，毫无承托力可言。
我个人很喜欢马丁脸，镀铬的进气格栅，才选了3厢版的，流线做的还不错，动感，有力，给人年轻化的感觉
我觉得内饰可以了，老婆爱护动物不主张杀生，不要真皮，我依了她，仿皮加上织物混合，不老套，还比较活泼的
还是很高的，三箱我推荐自精，有些功能真的用不上，旗舰有好多功能真的属于废物，什么自动泊车，前车距离提醒，并线辅助这些个功能真的没用，性价比最好的还是精英型
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