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拼搏的摩托
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空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:11 购买时间: 2013-10

油耗:11L/100km 行驶里程:13496km

购买地点:沈阳市 | 其他

最为满意的就是整车性价比。很多朋友说,怎么不去买合资车,我会问你,为什么不买EC8!

动力是一个弊病,相对于同排量的马力和扭矩都偏小,也没有运动模式,载人超车倍感乏力!

空间非常满意,很适合我们一家人,但是提醒大个子的朋友,前排的空间会拘束,纵向空间不理想,弯腰感觉会触碰前挡风的节奏。遗憾的是后排不能放倒,后备箱也非常整洁空间也大。

动力刚才也提到了,是一个软肋,马力和扭矩都偏小,也没有运动模式,载人超车倍感乏力!

操控质感一般,油门刹车踏板感觉还行,前段刹车还行,中后段感觉释放的制动力并不强,车辆悬架的调教还是偏舒适性,侧向支撑不是很好,在过弯倾侧比较明显,不能太激情驾驶。

平均油耗 11L/100km

油耗在同级别偏高,但是车重1.5T也勉强接受,综合油耗基本就在10左右

舒适性很不错,隔音还不错,减震和整体悬架基本能过滤细小的颠簸。

中庸大气的外观,虽然少了几分时尚,但是不会审美疲劳,也许再过几年,还是不会过时。

内饰设计简约而不简单,细微之处还是可圈可点,中控简单明了,稳重的T字形,化妆镜也有小灯,细节处理还不错,前排座椅电动调节四门车窗一键升降,后排出风口,等一系列实用配置都很齐全

在我看来,这是一款非常不错的车,虽然有的细节处理不到位,接近角和离去角太小等不尽如意,但我看来还是有很高的性价比。

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