【空间】

很满意，同级车之最吧，后排坐四个人无压力

【动力】

强，190马力，这发动机可以用在中型越野车上，大马拉轻车，有点推背感，五档超车有源源不断的动力，涡轮介入的恰到好处，市里用不到涡轮，那天晚上测了一下加速，7.6秒破百，哈哈，比cvt的快，相信直线赢高尔夫GTI不难，动力是我最满意的地方。

【操控】

路感模糊，有虚位。只能三档过弯，四档过弯就晃，给人不自信。飙车的话可以改避震。毕竟这个价位，不可能动力操控兼得，可以理解。主打运动的昂克赛拉也只是过弯稳，动力很一般。

【油耗】 平均油耗 8L/100km

平均8.1个油，小高，但考虑到马力，油耗高属于正常现象。

【舒适性】

挺好，座椅包裹很好，尼桑的车都是坐着舒服开着舒服，跑高速比福克斯舒服。

【外观】

外环是居家风格，我加装了尾翼，兼具了运动个性，萝卜青菜各有所爱，外形我很满意

【内饰】

凑合，发挥了日产应有的水平

【性价比】

高，优惠大，十万出头买到这么强动力的日本车，这款发动机可是日产引进的第二款涡轮发动机，第一款正是战神GTR。