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机灵的牛排
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空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:13 购买时间: 2012-03

油耗:7L/100km 行驶里程:130512km

购买地点:太原市 | 其他

最满意有两点1动力,190匹马力240扭不是盖的,经一年开下来(本人开车相当暴力)体会,前40码和一般2.0起码差不多,后60码和1.8T差不多,160以前加速都是杠杠的,足可秒杀路上80%的车(前提对方也一样暴力)2空间,前排头部空间本人虽然不高借朋友开(1米8,200斤)座椅调到最低头部还很富裕,他坐进昂可赛拉那车就感觉整个驾驶室被他挤爆了的感觉这点特别自豪。后排是无敌大,只能无敌

指向一般,方向轻的离谱觉得缺点力度。悬挂太软,过弯道虽然我也敢80码过直角弯但心总是悬着的

空间大是这个车的通病哈哈。没办法,就是后备箱小了点,不装大物件没多大问题

动力前面也说过现在详细说一下,买车后分别和凯美瑞,锐志,2.4的马六,正经比过分分钟秒杀没有悬念,前程差不多后程是距离越拉越大。在路上也碰到很多飙车爱好者(开快车的)提车后不久没上牌碰到一辆改装的GTI,直线开到180不输(可能是他没尽全力)。奥迪s5就不说了,开始以为是A5,红绿灯起步把我吓坏了~~~~卡宴,也是飚不过,勉强跟上。其他的就不说了,太多了。上高速拉速度开到210是很轻松的。

家用买菜车的操控,没想法。

平均油耗 7L/100km

这里不能愉快的玩耍了,伤心。为了飙车也没办法。高速120还可以,7个多左右

隔音一般般,座椅还是很舒服的,比较软,包裹性一般。

风骚又低调的外观,扮猪吃老虎你懂的

骐达的用料还是可以的,该软的地方软。仪表也很清晰,不喜欢福特,马自达一些车的仪表盘。

对于我来完,接近完美。平时用不错,想飙车也可以,选择它没有错。

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