【空间】

空间很大，同级里最大的了，几个同事上车就说这车空间好大，不拘束。当然后备箱就略小了，不过基本够用。

【动力】

起步有点呆滞，和Cvt及温度有比较大的关系，加速很平顺，G力感不强烈，大脚油门会有动力损失，2400转涡轮开始介入，注定后劲实足，高速140以后还有推背感，超车基本随叫随到。

【操控】

方向盘有点轻，轻得经常单指开车。方向指向还行，有一点点的虚位感觉，在颠簸路情况下方向盘才会有点回馈，平时很难感受到路感，避震支撑性太软，超车变道有明显侧倾和摇摆，整体操控一般。

【油耗】 平均油耗 10L/100km

还在磨合期，市区10个左右，高架7到8，高速6到7，60到80公里速度是最理想的油耗，但是省着跑平均也要9个，确实有点小高，磨合完能平均8个就满意了。

【舒适性】

座椅还好，比较软，但是包裹性不太好，激烈驾驶不太舒服。避震通过性差，太颠簸了，同样的逍客走同样的路好很多。车的隔音不太给力，地盘情况在车内完全能清晰分辨。

【外观】

避震近7指高，真的是半个SUV了，整体造型可以用小胖子形容，从后面正看尾部感觉非常山寨，完全感受不了他是台有近200匹马力的车。安装好尾翼好看很多，加上包围会更好，暂时没安装。

【内饰】

酷卡版内饰颜色不错，座椅是仿真皮的，中控台简洁，自己加装了飞歌G8一体，但是有些地方塑料感很强，自己加了点银白色的拉丝铝装饰遮盖，感觉更高大上了。整体内饰比较满意。

【性价比】

性价比在这个级别和价格里，找不出第二款。综合总结：10万不到，进口发动机不烧机油，190匹，大空间。