【空间】

空间还是很不错的~之前开的M4~空间实在太小~换H5也是因为它的空间~想到以后出去自驾游可以在车上睡~实际测量下来~后排座椅放倒加上后备箱还是可以睡的~但是就是车身稍微窄了点~

【动力】

动力感受肯定要比我之前的M41.5好狠多~高转速的时候还是很不错的~尤其涡轮介入后~但涡轮没有介入之前还是比较捉急的~H5的这颗心脏虽然老但是皮实~其实看中的就是这一点~如果觉得2.0T加速很猛的话~可以选择别的车~慢点也没什么不好~至少安全~平时也不追求速度~

【操控】

感觉方向的指向性还是有点模糊~尤其是倒车的时候~但方向盘还好~不是很重~况且我对操控的要求不是很高~所以基本是满意的~

【油耗】 平均油耗 12L/100km

油耗低不了~毕竟排量在那儿摆着呢~但很有时候还是和开车习惯有关~从提车的地方回家~两百来公里~跑掉了一格多点油~全程控制在时速80km左右~一句话~看开车的习惯如何~好的话油耗不会那么惊人~

【舒适性】

感觉整体还是比较整的~舒适性还是不错~尤其体现在过减速带的时候~不知道是不是非承载式车身的缘故~没有那种硬派越野硬邦邦的感觉~

【外观】

唯一能吐槽的也只剩前脸的大嘴了~呵呵~其实我觉得还好~能接受~总体风格还是比较硬朗的~我买的又是军绿色~很符合越野的气质~以后还会去改装~想必那个时候回头率应该会大增~

【内饰】

内饰中规中矩~没有硬派越野的那种粗犷~中控的钢琴烤漆看起来还算可以~车门还用了皮质包裹~赞一下~方向盘的造型老了点~还有感觉能放东西的地方不多~值得改进~

【性价比】

最具性价比的硬派大众越野车，没有之一。就15万以内的价位，算上合资进口，在越野车细分市场里，哈弗H5是无敌的，不服来辩。