【空间】

前排空间还是不错的，后排空间稍显紧张，身高不高的人还是没问题的！后备箱空间能够满足日常家用的需求，同时后排座椅可以放倒，扩展出更大的后备箱储物空间，这点让我很满意！不满意的一点是后备箱的开口宽度相比其他车型有点小了，体积大一些的物体就无法放进去，这点需要设计师在后面的改款设计上去修改完善了！

【动力】

1.6L的C6发动机动力还是不错的，毕竟作为全球量产车，这款发动机在欧美等地市场经受住了考验，动力表现还是很平衡的，动力输出很线性平稳，在中高转速下扭矩输出能够让驾驶者满意。在起步阶段，可能是变速箱的齿比设计偏重了经济性，所以起步速度不是很理想，但是切换到2挡后提速表现就很理想了。

【操控】

操控性很好，尤其是福特独有的多连杆独立悬挂，对车身的支撑非常好，60公里转弯很轻松，车身侧倾幅度很小，稳定性相当满意！充分显示出运动性的硬朗风格！底盘调教在舒适性和运动性上取得了相对的平衡，但是还是偏硬朗，路面上小的不平地面能够过滤掉大部分的震动，大一些的坑洼相对回馈就比较直接，但是并不显得过于强烈，还是能够抵消掉一部分力度的。由于采用了机械液压助力，方向盘的指向性准确，回馈力度适中！

【电耗】 平均电耗 0kWh/100km

未填写

【舒适性】

前排驾驶座椅可以前后上下调节，非常赞！方向盘也可以上下前后调节，这点福特很良心！全车隔音减震做的很到位，驾驶室里几乎感觉不到发动机的声音和震动，驾驶车辆时，主要的噪音来自于车底的胎噪，风噪也不是很明显！

【外观】

车体造型线条感很流畅，车侧的腰线很有冲击力，福特家族性的马丁脸既复古又不失现代感，车顶的流线弧度自然流畅，有很好的降低风阻的效果！车位部的尾灯设计很有特点，较大的面积，给人一种长了一双大眼睛的感觉，很有灵性！

【内饰】

内饰设计和用料都比较中性，塑料件的大量应用在这个价位很普遍，不过做功还是很不错的！尤其是中控台，大面积的使用了软性的塑胶材质，手感很好，很有档次！

【性价比】

福克斯主打安全性和操控，全系标配ESP和六气囊，再加上全车超过30.1%的加强钢材的强化车身，在这个价位上，竞争对手不多，马三和昂科塞拉是同特点的车型，但是本人对日系天生反感！性价比还是不错的！