裸车价：32万 购买时间： 2016-10
油耗：9L/100km 行驶里程：864km
购买地点：成都市 | 其他
操控操控操控！不管是加速还是转向都能给你无限的自信！还有就是后排空间，真的比同级别的A4L和C200L大了不少。
驾驶坐姿怎么调都感觉不舒服。座椅加热，腰部支撑，丁字裤，NBT一律没有。自动启停太鸡肋，上车第一件事就是把自动启停关掉，后期刷隐藏一定改成默认关闭。
长轴后排空间超大，绝对满足家用。就是后驱后排中间隆起较大坐五个人的话有点困难。后备箱足够大，由于没有备胎，原来当备胎的地方也可以放些东西。储物空间：前排储物空间真心不多长钱包放在手刹旁边的储物箱将将够。上高速拿个卡都没地方放。
不经常飙车的话2.0T低功率版日常绝对够用还有富裕，偶尔激烈驾驶切换到sport模式也绝对能体验到随叫随到的动力。
三系，有什么好讲的？方向盘虚位很小，轻打方向盘就能完成操作。一二档之间有轻微的顿挫感，但过了初段加速就能完全体验到三系的运动精髓所在。
平均油耗 9L/100km
目前磨合期油耗9.2，运动、舒适、节能模式都用过，没走高速全是城市路段走走停停的。估计过一段能降到10以内，还算满意。
主驾驶的话左腿靠在门板边不是很舒服，座椅较低但还能接受。没有腰部支撑开长途有可能会很累准备在某宝买个腰靠了。后排没坐过不评价。至于缺气保用胎的胎噪大目前还没有感觉出来，可能走高速的话会有感受。
外观满分。天使眼，大鼻孔，骚蓝，18寸大脚，满分！
好多人说宝马万年不变的内饰没有豪华感掉档次，但在我看来这种中控已经很经典了，简介易上手，让你更专注于三系的操控！而且内饰相对之前的有所改动，更精致，仪表和内饰有改动。
新款上市优惠不大，但长轴多了运动套件真心不错。性价比还能接受