裸车价：10万 购买时间： 2015-04
油耗：8L/100km 行驶里程：1540km
购买地点：邯郸市 | 其他
油耗很低，车子的静音设计非常好，方向特别轻，但是路感也不差。车子开起来就是两个字:舒服！还有就是车的座椅非常柔软舒服。舒适性很好。
最不满意的是动力不是很强，发动机的噪音很小，但是动力一般化把。还有就是车子跑高速的时候还算是稳定，就是发动机噪音大了一些。配置不算是很高，驾驶座带电动调节就好了。
2.7米的轴距不是浪得虚名。腿部空间非常可观，头部空间只能说那么回事把，但是那个车还是不错的。空间绝对是够用的，其中还包括很多的储物空间，日本人的人性化设计非常优秀，这点还是很细致的。也是值得肯定。
1.6带可变气门技术的自然吸气发动机。搭配的是cvt无级变速箱。在低速，低转速的情况下，发动机声音很好听，并且扭矩输出也很优秀，所以说在市区表现非常好。但是发动机在转速比较高的情况下，还有发动机在车子高速的时候表现比较一般化，我想是因为车的发动机排量限制，1.6的自然吸气发动机也就那么回事把。
这种家用车不适合激烈驾驶，实际驾驶的时候车子的方向感还是不错的，还有就是方向盘用的电子助力，低速的时候方向很轻巧，高速的时候变沉，这个车的电子被动系统也很少，不带车身稳定系统，上坡辅助系统也没有，牵引力控制也没有。所以还是以家用操控为主，不适合激烈暴力驾驶，运动模式，超车还是有那么点意思的。
平均油耗 8L/100km
标题说了实用主义至上，日系车的特点表现的淋漓尽致。车的油耗大约在8个到7个之间。是不是很多？那我说到说到，纯市区的油耗啊这可是，现在市区多堵啊。走走停停的，油耗真心不高，我能接受的范围之内，也是骐达的亮点之一。
座椅非常柔软，半皮半布的座椅，兼顾耐脏和舒适，悬架是普通的扭力梁半独立悬架，不过调校的还不错，对地面的震动过滤很到位，很舒服。还有就是发动机震动和噪音很小，甚至怠速的时候直接听不见。还有就是车的隔音非常好，这个值得肯定，是日系车的一贯作风。舒适性是骐达的主打。
外观很漂亮，也有一些日系柔美的元素和线条，很时尚的设计，车不算是最新的车型，现在看起来也很时髦。当然外观就看大家怎么看了。
内饰只能说是，高水准，做工精良，手感无可挑剔，日系的精致。用料一般话，很多硬质塑料，但是车的内饰真的很好看，设计感很强，很有质感的内饰，但是不运动，居家感强烈。
车的优惠完的价格不算很低，比大众的菠萝感觉大一些，两种感觉。价格差不多，配置高一些。性价比相对来说还是不错的。
