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感动的哥哥
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空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:7 购买时间: 2011-07

油耗:7L/100km 行驶里程:28739km

购买地点:宝鸡市 | 其他

实话实说,5万的价格刚好在自己预期内,外观是也自己喜欢的类型,这个价位也可能有太多超值的想法,自己又是新手,去年拿到驾照后再没摸过方向盘,整体感觉,这车对我来说,家用足够了。

油漆很薄,稍不注意就会有划痕,而且有的地方已经露底了。

这车空间是我最喜欢的。我个子174CM坐在驾驶位上一点不感觉挤,副驾驶位也相当宽大,后排也很不错坐三个人绝对没问题。还有就是后备箱啦,买车时打开后备箱一看哇,还真是大呀很深很宽能放很多东西呢。不过后备箱的拉杆设计得不好,有次我放了台电脑主机在最左边的位置,因为主机是竖着放的关后备箱门时只听咔的一声,我电脑主机箱和后备箱拉杆撞上了直接把电脑机箱压坏了,后备箱当时也关不上了。后来我发现原来是我电脑机箱坚放时太高,拉杆下沉时打到电脑机箱上了唉郁闷。经过我自己的折腾后,后备箱终于能关上了但感觉左边的缝隙明显比右边大了真是悲哀。这点希望比亚迪以后能在后备箱拉杆上改进一下。

动力方面1.5L车还是比较弱。起步时不加油很容易熄火。不过上了三档以后动力感觉就还不错了,但是如果你想超车的话还是用三档或四档,再加上强加油门这样会有意想不到的效果。开空调时动力就会明显弱下来,这下就要用降档加油门来配合了

咱也非专业车手,谈手感吧。方向盘比较轻,再者就是离合器也很轻,手动的换挡也不错,虽然没有感觉到传说中的吸入感,但换挡也很顺畅。高速110后,方向盘有点抖,做动力平衡后好很多。因小7的悬挂调校偏居家舒适,偏硬。跑山区湾路时,入湾时速度不能太快,听说加前顶平衡杆能好一点。刹车是四轮碟刹,响应比较快。我第一次坐进驾驶位时,调整好坐位后,很快就适应了,盲点比较好掌握。还有就是离合有点高,刚开始接触小7时候容易熄火,慢慢就好了。

平均油耗 7L/100km

提车时9.9L%2F100KM,第一次加的100元油,没跑到100公里就没了,当时我想,这车买来亏大了,胜过打出租车。第二个100元,续行里程增加了,第三个,第四个,现在加到第六个了,跑了900多公里后下降到6.9L%2F100KM。期待更低的油耗出现

座椅的包裹性不错,坐着也挺舒服,减震有些硬,过减震带会震一下,不过还在接受的范围之内,没走过太烂的路,所以体会不是很深。

外观时尚大气,前脸设计动感十足;采用鹰眼式大灯,整车看起来更加漂亮、更加犀利;侧脸设计简约硬朗、线条优美流畅;整车接缝处理得很好、很均匀,在国产车中有优势,但车灯接缝处缝隙很大,望厂商改进。

内饰从感官上来说,还将就过得去,可远观不可近看。内饰是全硬塑料材质的,所以容易造成车内异响。缝口的处理也是一般,结合处有的均匀有的不均匀。

这车配置不错,性价比一直高于同级别车型。

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