【空间】

空间来讲，2700mm的轴距甚至远胜个别中级车。同级别里更是没有能够媲美的，这个不需多说。

【动力】

126的马力不至于很肉，可惜CVT变速箱虽然很平顺，但是拖累了加速性能，虽然不开快车，但是有时候需要超车的时候还是有点力不从心，按下S档按键后稍微能好一点。加速感要延迟个1秒多才能感受出来。

【操控】

由于电子助力方向盘较轻，配的悬挂又一般般，所有打方向的时候稍微有点虚，过弯的时候侧倾有点大。毕竟这个车是为家用设计的，以舒适经济为主。

【油耗】 平均油耗 8L/100km

没有想象中的那么低，因为绝大部分都是在市内跑，我这小四线城市也是非常堵的有木有。算了几次，每次加200块钱油能跑220-260公里灯就亮了。不过跑高速就十分惊喜了，有次跑平顶山加市区来回大概570公里左右，并且包含了几十公里的市区，保持115-120的匀速，加了270跑了个来回，还没有亮灯。

【舒适性】

座椅很舒服，日产的沙发不是吹出来的，跑长途坐4个人都不感到到累。有次做奔驰的GLK~后面坐了不到一个小时，累的腰酸腿麻的。舒适性上我给骐达满分。

【外观】

外观这个东西我从来不多加评论，各人有各人的爱好。仁者见仁了。我感觉还是非常有动感的，而且不容易过时。虽然韩国车很好看，但是看久了就是审美疲劳。看了全新骐达的预告图，个人感觉还是这一代顺眼点。

【内饰】

内饰做工非常好，虽然简单，但是用料还算厚道。特别是悬空的中控台。而且酷咖版棕色的内饰显得很高档豪华，而且比较容易打理。没白等一个半月才提到车。

【性价比】

当时买车的时候对比了福克斯、朗行、英朗XT、标志308、科鲁兹。最后骐达成功胜出。配置该有的都有了。没有的日常用处也不大。