裸车价：10万 购买时间： 2012-07
油耗：6L/100km 行驶里程：40453km
购买地点：红河哈尼族彝族自治州 | 其他
发动机技术成熟、可靠；噪音小；省油；空间大。
车身悬挂偏软，高速转弯会车身晃动幅度较大。
同级别车中数一数二，2700mm的轴距比一些中级SUV都要长，个子不很高的人在后排都可以搭二郎腿，用同事的一句话形容：在后排打个扑克都足够用了。
日常驾驶足够，尤其是手动挡比CVT来的更直接，起步不会拖后腿，油门反映比较灵敏，偶尔4挡超车也能利索的完成，不会造成那种信心不足的感觉。
离合比较高，因为之前有接触过捷达车，一开始开骐达会不太适应，熄火了好几次，不过时间长了就能掌握规律了，换挡手感上没有很清晰的吸入感，不过慢慢的也能接受；悬挂偏软，高速转弯时车身倾斜幅度较大，有种不踏实的感觉。
平均油耗 6L/100km
油耗低是日系车的一个优点，现在表显5.8，综合油耗百公里应该在6个以下，没有具体测试，但有次跑长途在意了一下，算下来一公里不到5毛钱，1.6排量的车这个油耗令我比较满意。
舒适性也是日系车的一个重要优点。车内噪音控制的不错，发动机超过3000转才会有些声音传入驾驶舱中，座椅软硬程度也比较适中，再加上空间大，所以总体感觉比较舒适，长时间驾驶乘坐也不会觉得特别难受。
个人感觉还是挺耐看的，整体线条比较柔美，朋友说这个车外形适合女性，但我觉得也有一丝阳刚之气，尤其是这个黑色。唯一不太满意的是前大灯，感觉像是一个人两眼无光的样子，考虑以后会不会改装个透镜。
自己比较喜欢黑色内饰，选这个黑色一个重要的原因就是为了这个黑色内饰，黑色相比浅色米色的显得动感一些，而且时间长了也不会出现像浅色内饰那样发黄的现象。车子能与人接触到的地方大部分都用了软质的材料，很舒服，这点比较人性化。整体做工比较精良，符合日系车的一贯作风。缺点也有：副驾驶的手套箱没有阻尼不太应该，中控加个USB接口会更实用。
自己买车的时候价格上感觉稍稍有点高了，没导航、没倒车雷达。但现在看来能买到一台可靠稳定优点颇多的车子也不觉得什么了，现在完全可以接受了。
