裸车价：11万 购买时间： 2010-12
油耗：9L/100km 行驶里程：31508km
购买地点：南京市 | 其他
操控感受最好，灵活、准确、扎实！经典耐看的外观，也是我选择他的重要一点，饱满的线条，给人厚实的安全感，高配带的运动套件给整个外观增色不少！高速很稳，磨合期还没出，在高速上150，稳稳地，油门才踩下去三分之一的样子。
个人感觉噪音控制的不好，胎噪、风噪在高速上很明显，但终归是10万元的运动型轿车，可以理解。高配的内饰用料都还可以，但做工不怎么样，换挡杆那里的皮子，下面就用订书钉一样的东西固定着，感觉好廉价.....
前排空间没问题，经福的车身比较宽大，所以横向空间很不错，副驾驶的座椅不能上下调节，所以大个子坐在副驾驶，头部空间不怎么样。后排空间还是略显局促，长途的话，后排乘客可能比较不舒服，后排空间的局促是因为独立悬挂，所以我觉得---值！后备箱空间很够用，后排座椅可以完全放平，拓展的空间很大，很能装！
1.8的动力够用，只要肯给油，三、四档2500转以上，小福特给力！二档的通病，相信了解的小福的车友都知道，一档升二档，怠速不给油的话，那顿挫感能把你郁闷死，“专业人士”给出的说法是一二档的齿比大
这个是最满意的，也是选择小福重要的一点！那种指向的准确感的确不一样，速度50、60的时候过弯很稳，底盘很扎实，就感觉开着小福特灵活，特随心！之前开CrossPolo，操控就很不错，但跟小福比，还是差一些。
平均油耗 9L/100km
跑了4600公里，油耗基本能接受，高速感觉在7个左右，市区9个的样子，出磨合期应该会降一些，反正小福不是有些人所说的油老虎，毕竟小福是高转速发动机，想要爽就要有代价。
独立悬挂，舒适性不会差，座椅的舒适性和包裹性也还不错，后排座椅比前排要软很多，看来坐在后面就是为了睡觉啊.....但就是噪音控制的不够好，我自己加装了发动机隔热棉，感觉噪音主要来自胎噪和风噪，尤其是胎噪~这个没什么办法，厂商配的轮胎，等寿命差不多了，自己换上4条好的。另外，小福的钥匙支持一键关窗和一键开窗，一键关窗的作用，不用说了，熄火下车后，发现天窗或后窗的玻璃没关，长按锁车键，就全部关上了；一键开窗的主要作用，我觉得主要是用在夏天太阳暴晒了很久之后，这个时候没办法进入车里，太热！
小福的经典外观，非常耐看，13款相比以前的外观，相当于升级了，蜂窝装的进气格栅，高配的运动套件，加强了小福的运动感。厚实的大屁股，很性感，哈哈！
中控台上面全是软质的，不是硬邦邦的塑料，真皮座椅，包括门内拉手那也是皮的，胳膊搭在上面比较舒服。高配的三幅方向盘比中配、低配的方向盘好看太多，手感也很好，当时选高配主要也是因为方向盘.....
性价比不是一般的高！裸车高配不到10万，1.8的动力，独立悬挂，福特品牌，牛B的操控，在这个价位，你还能找到性价比这么高的车吗！
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