裸车价：11万 购买时间： 2012-11
油耗：7L/100km 行驶里程：1200km
购买地点：桂林市 | 其他
空间非常大尤其后排跟市面上主流B级车差不多本人一米六五在后座上翘二郎腿都不难受油耗确实不错夏天六升多冬天七生多但只限于手动因为在东北日产的cvt在冬天比手动费两毛多当时油价七块多舒适度确实不错在这个价位里……无论是座椅柔软度还是细小颠簸过滤都不错但是大坑大点的颠簸就不行了有多余的弹跳
操控性太差了不多解释了悬架太软也没有esp冰雪路面简直噩梦……过弯的时候主驾驶勉勉强强能接受我要是不注意其他人的感受晕车是肯定的有一次六十过弯后面那哥们直接横移到另一侧了再有就是这车丢机油不是烧是丢目前找不到原因加进去三升半五千之后放出来两升半排气筒也干净发动机也没有漏油的地方最可气的是油尺上看着不缺…
和同价位同价格比空间给满分一点都不过分就是B级车也有很多没我后排空间大但是后排座椅角度肯定没有B级车好再有一点后座放到之后不是纯平的虽然车空间表现不错但是利用率上和我妈妈的飞度可差远了尤其是飞度后排的魔术座椅谁用谁知道去花卉连花带花瓶一米多立着就给拉回来了
1.6的车能快到哪去已经开始满足不了我了好在油门调教比较轻快在就是车自重的原因在这个级别也能矬子里面挑个大个吧
转向倒是可以其他不想多提……再就是对于东北的车主应该注意一下原厂邓禄普的轮胎夏季表现不错但是到了冬天我就呵呵了外加没有esp冬天一定换一套雪地轮胎哪怕是道路没有雪的情况下原厂胎的极限也不高
平均油耗 7L/100km
油耗是让我决定这车的主要因素之一买车时的油价七块多谁家钱也不是大风刮来的
怠速情况下静音非常不错经常取快递没熄火（臭毛病大家别学我）上车以后再按一下启动键（一键启动）把火熄了
外观每个人的审美都不一样好看不好看的也没法说至少这车不丑轮胎方面19560R16的轮胎用的车太少了价格反而比205的要贵打算这四条轮胎用废了之后换205的但是应该换55还是60的有点小纠结毕竟轮胎宽了肯定会造成动力损失和油耗增加但是应该能提升一定的操控到时候再说吧最让我恼火的一点事我的天线丢了2次了已经不打算在装了心情好了直接换个鲨鱼鳍好了
用料做工都可以还对得起这个价格需要吐槽一点是扶手箱扶手箱盖是可以前后移动的但是既然可以前后移动为什么不能再向车头方向延伸一下让有胳膊能搭在上面
性价比这东西不好说因为每个人选定爱车的理由不尽相同我就是奔着省油和空间去的我当然觉得性价比可以仁者见仁吧其实我对配置这东西的看法是我想尽量把钱花在发动机变速箱这些核心上关键是低配那款空调内外循环是手动的需要你左右摆动…一脚踢我命门上了……好在当初软磨硬泡优惠一万…
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