【空间】

在空间方面，对于全家一家五口人，身高平均1.68来说，已经够用，前排坐下去，头顶离车顶还有一拳多一点，前排空间完全够用，对于驾驶员来说，如果你身材不是很魁梧，大腿不是很粗的话，是不会有阻碍或者不便的地方，后排坐3人的话，如果是跑长途的话，中间那个人会比较不舒服，但如果是短途的话，还是可以接受。后备箱空间，对于家用人士来说，354L的容积也已经够用，除非你经常要拉货送货以外。

【动力】

动力方面，算不上强劲，厂家在这方面就不够诚意，该车在等完红绿灯之后，跟其他车型同步起步的话，会比较慢，稍稍落后人家，但速度提升就像品一瓶烈酒一样，慢慢的激烈起来，虽然说来得比较晚，但会越来越有感觉，除非你是飙车一族，想体验下强烈的推背感，但对于日常行车，上下班代步、市内超市购物、接送小孩、短途自驾游来说已经够用，虽说该车使用的是1.6L+4AT老的动力系统，没有什么新意，也因此而被大家诟病最厉害的一点，也成为该车的一块短板，但相对来说，该系统已经很成熟稳定，出故障的情况也比较低，保养维护成本也较低。

【操控】

该车型的一大亮点之一就是它的方向盘，由于个人购置的是顶配版本，方向盘采用的是真皮三幅式多媒体方式盘，手感及握感的的舒适性及操纵性真的很不错很爽，使用该车方向盘就如同像在游戏厅里面开那种机车游戏的感觉，方向盘很是小巧玲珑，不会占用到驾驶员胸前的大部分空间，打转方向轻松，指向精确，由于该车的仪表盘设计的位置在方向盘上方，所以不会挡住你观察仪表盘数据的情况，这一设计体现了人性化，也特别适合女性消费者来操纵，方向盘上面左右的按钮也很简单方便，旋钮的阻尼适中，不会很涩，也不会很松，刚刚好，很容易用来操控多媒体功能，方向盘底部的那个镀铬装饰，也增添了几分质感，还有它那个很是独特的航仓推进式带有狮子爪造型的手刹，握感舒适，蛮有个性的。

【油耗】 平均油耗 9L/100km

，虽说该款车型整车车身重1.2吨左右，不算很重，但该车的整车用料做工还是很足的，很厚重的，由于目前个人从提车到现在只行驶了460多公里，大部分都在市内及小县城跑，油耗百公里在8.6L，还处在磨合期，相信过了磨合期，更换了机油，还会在下降一些。

【舒适性】

不知道织物座椅给人的感觉是如何，但我个人觉得真皮座椅的包裹性及舒适度都还算不错，车内空调很给力，就是你一开始刚开空调的时候，它默认是以最大的风力来送风，所以一开始空调的声音会比较大，但你可以调低风量，声音自然而然就会小下来。噪音方面：该车型的车身隔音工程做的还是比较出色的，尤其是在怠速和中低速行驶时，车内噪音控制非常好，很安静，感觉不比高级轿车差，只要你速度不超过100KM/时，就还OK。如果你选择再去做下底盘装甲或者说再做下二次隔音工程，那隔音这块就可以说得上很完美了，另外该车的悬架舒适性也挺不错的，过碎石路时悬架可以很好地过滤掉大部分颠簸，坐在后排的人可能会比前排的人感觉更颠簸些。

【外观】

该车一上市发布，给人的第一印象最深刻的，就是它的外观：时尚新颖而又动感，锐利的前大灯和亮丽的狮子嘴造型的镀铬进气格栅都是充满阳光气息的设计，从车的正前方往车侧再看到车尾，整体线性流畅，尾部也挺饱满圆润，C型的尾灯样式也比较独特，与动感的前大灯遥相呼应，与别的车系与众不同，有它自己的风格。可能是由于自己购买的是领航版本，整个车型外观很大一部分都因为有了镀铬的装饰件，更显得耀眼夺目。还有那片大面积的全景天幕玻璃顶，从外部往高处看下来，视觉效果很赞，提升了整车的档次，你如果购置的是白色的车型，那这部分天幕玻璃顶，就更是给人一种高大上的感觉。

【内饰】

该车内饰方面：个人感觉整体简洁大方，仪表盘样式新颖，布局也简单明了，外加那一圈带有魔幻光影高位蓝色氛围灯，更具科技感和时尚感，中控台布局也很简单，大部分多媒体、导航功能都集中在那块7寸的触控显示屏目上，下面就是自动空调按钮及室内外空气循环按钮及危险报警闪光灯、自动落锁按钮，该区域用料也不错，采用黑色磨砂的材质，按钮不多，布局合理，操作方便，摸上去手感很不错。另外一方面，也是该车给人最重要的亮点之一，就是它的全景天幕玻璃顶，从车内往上看，面积够大，视野范围大，采光也很足很通透，特别是到了晚上你行车的时候，外加那一圈蓝色的氛围灯，更显温馨浪漫的情怀，给人的感觉很舒适。

【性价比】

性价比方面，个人觉得还算可以，由于它的配置和外观、内饰做工相比于其他同级别车型，算是很不错了。