【空间】

三口之家够用，后排空间还行。后备箱空间在这个级别里比较出色。因为车门厚的原因，导致车子的横向空间与实际车宽比例不符。福特车一直都不太擅长营造大的空间，不过原汁原味的欧版设计，不意味的追随世俗，也是福特人的一种精神。而且欧洲人都坐得下。。。。。

【动力】

1.8的提速不肉。100以内提速很快，动力随叫随到。俗话说得好：没有肉车，只有肉人。

【操控】

这价位里可以进三甲了，地盘厚重，转向清晰，多连杆独立悬架，对得起“弯道小王子”的美称。这个价位里的标杆。

【油耗】 平均油耗 9L/100km

目前磨合期内近700百公里11升只多不少。毕竟重量和排量摆在那了，还有老旧的4at。希望后期拉下高速会下降一点。11L和我的使用环境有很大关系，全是市内，徐州修地铁，市中心那个堵啊。更新一下油耗，现在接近1100公里，80%市区、20%高架，进入工程模式显示10.1L。自己一直在家门口中石化加的92#汽油。

【舒适性】

自古鱼和熊掌不可兼得，经典福克斯的减震属于偏硬的那种，舒适性只能说马马虎虎吧，后排座椅长度比某些神车要长，对腿的支撑要更好一些。由于是基本款所以主驾的座椅高低无法调节。也没有腰部支撑，长时间驾驶腰会有些酸痛，但万能的某宝上买一个记忆腰部支撑就可以解决。

【外观】

之所以叫经典福，可以说外观虽说不是很前卫但是很经典。整车圆润，没有过多的线条装饰。外观领导一眼就看中，本人也比较讨厌线条感过强的车型。而且福克斯原版就是两厢，我比较喜欢原汁原味的感觉。

【内饰】

福特的做工真的是被长安毁了，接缝处的细缝估计处女座的车主会疯掉。本人的性格向来大大咧咧，所以完全无视。中控的用料是塘塑，这点挺厚道的。但造型有点跟不上时代的潮流了。

【性价比】

性价比真的很高。貌似现在国4的优惠会让老车主们虎躯一震，菊花一紧啊。