裸车价：10万 购买时间： 2013-08
油耗：9L/100km 行驶里程：2670km
购买地点：阳江市 | 其他
粗旷豪放的前脸和劲爆流畅的腰线，犀利神气的大灯，年轻时尚和运动感十足的整体外观，操控灵活轻便，指向精准沉稳，操控质感细腻，前麦弗逊后多连杆独立悬挂带来的乘坐舒适度。
油耗实在是太高了，做为欧美系车无ESP和上坡辅助等等安全配置，要知道这些配置在欧美国家所有轿车必须标配，都2013款了，内饰设计还那么老气横秋。
两厢的紧凑型车，它的空间也还算是过得去嘛，4342的长度，宽度还超过了很多的中级车，达到了1840，高度中规中矩，2640的轴距在紧凑型车型中也可以算过得去的，我的车也就是上下班用，有时候也偶尔有一两个同事拼一下车，一般很少满载，所以对我来说这样的两厢型小空间车与中高级的大空间车也是一样的用处，不过最重要的是不要太在乎面子就OK了，车内的储物空间也还可以，本人不是处女座，不怎么爱收拾。
1.8排量的发动机，动力也刚刚够用而已，本人也不爱好激烈驾驶，更不追求速度与激情。起步都会让别人的车先行一步，反正他们也会在下一个路口等我，毕竟是1.3顿多重的车身，只有124马力，起步还是稍微有点点肉肉的，不过中高速提速还是可以的，超车提速都还是比较轻松得。
福克斯的操控是出了名的好，尤其是体现在两厢车上，我买这款车当然也是冲着它的操控性来的，它的确没有让我失望，两厢的车身短，通过性非常好，停放车也非常方便和容易，虽然没有配备ESP稳定系统，但是过弯转向还是非常有信心的，过减速带或是坑洼路段也不用担心有什么大的颠簸和抖动，电子液压助力的转向系统也非常轻便灵活，完全可以做到指哪打哪，那种操控的质感真的是只有亲身体验过才能感受的到，整个车身好像和驾驶者已经融为一体，车身的每一个部位似乎都与人体的感官相连，真正的达到了人车合一。
平均油耗 9L/100km
所谓有得必有失，福克斯的操控好可是油耗实在是高，提车接近一年，行驶里程还没有到一万公里，表显综合油耗10.3，实际油耗应该还不止
十来万的车具有前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这已经让我心满意足了，虽然车内的座椅柔软度和包裹性不怎么样，座椅又是织物材料的，静音效果也差，还有其它最基本的舒适配置都没有，但是前后独立悬挂的底盘还是可以保证一定的舒适度。
外观也算是福克斯的一大亮点嘛！整体外观显得年轻时尚，充满活力，犀利神气的前大灯组合六边形的进气格栅，前脸显得粗旷豪放，腰线硬朗，尾部跳跃，白色更显亮丽光鲜，两厢的外观确实是年轻人的最爱。
内饰就不那么招年轻人待见了，可以说有点老气横秋，就好比四五十岁的中老年妇女穿上年轻时尚的少女装，从后面看让你满心欢喜，心神荡漾，等你走到她前面一看直吓你一跳。呆板平直硬梆梆的T形中控台，椭圆形的空调出风口，银色的DVD音响面板，圆滚滚的四幅方向盘，咋一看还以为是置身于面包车内。
虽然福克斯有诸多不足，在大品牌的紧凑型两厢车我拿它与高尔夫和英朗XT对比，性价比就出来了。
