裸车价：9万 购买时间： 2014-02
油耗：13L/100km 行驶里程：13095km
购买地点：长春市 | 其他
价格比较满意，虽然是手动最低配，但是超控不错，虽然是两厢，但是回头率很高，同事评价都很好，而且我们扬州这里保有量很大，满眼都是福克斯，经典和新款都有。
座椅无法高低调节，头部空间较小，有点坑爹，本人1.75的身高坐起来还凑合，要是准车主身高在1.80以上的建议就考虑带座椅高低调节的配置好些；备胎不是全尺寸，不过这个价位的车大多也不带，可以接受；发动机木有防尘罩，虽然看似可有可无，但是有始终比没有强吧；发动机盖木有隔音棉，这东西也值不了多少钱，厂家抠下这么点成本我觉得没太大实际意义，加一个能给车主更好的驾驶感受；最不合理的个人觉得是车辆的行车电脑总成居然安装在左前轮的正前方，也就是那一片轮眉的背后，那块板子一取下来大家就能看见，轮眉本来就狠薄，要是由于一些路况原因导致轮眉破碎，那么你就别走积水路面了，小心行车电脑泡水报废，大家可以去看看福克斯的车型详解板块，里面有介绍这个问题，确实不太合理；
空间就不用多提了，平时主要就我开车或者搭载一到两个人，很少满载，对我完全够用，同级别里最大乘坐空间应该是日产的骐达，轴距都达到了2700，虽然小福轴距没那么长，不过目前我认为家用完全足够，还是比较满意。
由于是新手，之前只开过驾校的桑塔纳，所以动力也没有多大的话语权，不过推背感倒是有的哦，只要舍得给油门，特别是起步是，看到别人超过去，大脚油门，立刻速度上去，很有成就感，就是费油一点。一档爬坡，坡道起步完全没有问题，都不需要拉手刹。三档之后，速度刚刚的。
操控也是出了名的好，虽然没有ESP，但是底盘悬挂能够提供到的支持在常规使用上也足够了，只要你不是去飙车，还是能够给到非常好的驾控体验的。
平均油耗 13L/100km
新车提了以后4S加了点点油，红线往上2mm，等到完全到红线且行车电脑的续航里程显示只能跑20公里了的时候去加的油，加了200块97#，指针刚好到一半的位置往上一丢丢，大概24升左右，目前加油后单程跑了124公里了，油表下降了从红线到中线这个距离之间的三分之一，按常理来说的话那就应该可以跑124*3，不过只是理论值，最终还是要看实际跑下来以后是多少。本人在成都，驾车路线从玉林到机场路，途径成雅高速或者高速辅道或者是新光路，上班不太堵车，下班几乎每天要堵车，有时大堵有时小堵，静待跑完以后来看。
本人在4S店工作，对车辆略微有一点点的研究，个人感觉悬挂提供的支撑性较好，避震效果不错，悬架没有因为要去兼顾操控而调校的偏硬，是较为适中的，舒适性还是很满意。
不得不承认，经典福的外观确实没有新福好看，不过新福是流线美，经典福是霸气美，各有千秋，最初很纠结到底是买白色还是魅影灰，在综合考虑了以后漆面的维护等方面的问题后，最终还是提了魅影灰，感觉好打理一些，白色要维护得幸苦一些。
面板软性材质，赞！整体塑料感没有日系韩系那么强，这点比较好，无形中档次感有所提升，只是有些接缝做得略大，不过还是可以接受的，基本型的内饰是深色，正好符合自己的喜好，满意。
本人预算在9W左右，合资品牌里面这个价位只有两款符合标准切我看得上，一款是日产骐达一款就是经典小福了，最后在综合考虑之后还是选择了小福，骐达塑料感偏重，最重要是悬挂很差，尼玛扭力梁，这是要作死的节奏，不过它的空间同级别最大，还看中骐达的一点就是油耗超低，百公里只有6.8左右，很不错了，不过动力非常肉据说。。
