裸车价：10万 购买时间： 2014-10
油耗：6L/100km 行驶里程：9904km
购买地点：开封市 | 其他
最满意的我觉得应该是空间和内饰了。我不懂车，在其他方面我也不做评价，但哈弗2的内饰却是得到亲朋好友的一致赞赏。最早看过IX25真车，后面才看的H2，真正的眼前一亮的感觉，座椅很舒适，而且到处都是软材质包裹，给人感觉很舒适，超自然，唯独气味有点大。其次还有一点，真正对于我这新手司机起到关键作用的就是倒车影像。倒车的时候可以显示倒车轨迹，再也不用担心方向弄反了（见笑哈！）
这最不满意的我还真说不出来，如果非要说，就是气味大了点。4S店好歹送点炭包也好啊，哈哈！之前看过很多评论说H2在刹车的时候油箱有咕咚的声音，反正我没听出来。我的车是4月23号出厂，会不会是后面出厂的车有改进，我就不清楚了。关于一二档退档，有点不好弄，非要车速降下来才能退进去。这点可以慢慢适应，不算问题。
空间，足够用了。之前考虑过H6的运动版，后来是因为H6车身大，又长，对自己的技术实在没把握。再一就是我大部分时间上下班使用，经常是一个人开。周末带上全家出去玩，加我本人一共5个大人一个一岁多小盆友，前排空间没得说的，我1.75身高，头部还有一拳距离。后排相对前排来说，没那么宽敞，但是坐三个成年人不挤，腿部空间也还不错，唯独一点，后排中间凸起，对于坐中间的人来说，不大舒服，但我一岁多的小盆友却最喜欢那个位置，哈哈。总之一家人坐满，车内空间能达到不挤，我就满足了。关于后箱，没有H6那么大，车到手开了几天，没用过后备箱，对于我这样上班的，应该是够了。对于今后可能发生的特殊情况，我就不好说了。总之，现在的后箱空间我还是满意的。
新手新手，对我来说，我是最没资格谈这点的，第一天4S店开出来，硬是搞一身汗。至今起步都是平稳缓慢型的。在此感谢一下那些跟我车后的司机朋友，谢谢你们不催。
方向盘很灵活，数次救我于险地中。（开车6天了，曾有两次转弯差点撞花坛，一看形势不对，减速猛打方向。惊得心一阵跳）车这东西，看来还需要时间来熟悉。档位切换很不错的，回想当年驾校的车，得用多大劲才能推进。
平均油耗 6L/100km
拿到车的时候，表显6.8公里，综合油耗9.8.吓了一跳。后来慢慢开，直线下降，在60多公里的时候，一度下降到5.8.这也是最低的时候了，最近两天随着对车辆的熟练度提升，油门慢慢的也敢下脚了。今天看油表综合油耗在6.2.据说这个综合油耗不准，得等到我用完这箱油再计算。我提车当天加的200块93，现在跑了160公里，油表显示还有半箱。
感觉不错，皮座椅软硬适中。长途没跑过，目前跑市区，感觉很舒服。过减速带的时候，不会感觉很震，而坐朋友的宾智，震感就比较明显，还不错。
外观当时在汽车之家上看图片，感觉一般般。知道后来去店里看，瞬间抓住了我的眼球。说实话，比照片好看多了。宽大的轮胎，和H6相比，唯一区别较大的就是长度，宽和高基本区别不大。提车开回家，周围的人都上来看，说这车很漂亮，有人问这车搞下来要不要十四五万，我的这个虚荣心啊！
这个真没得说，当时带老婆看车，老婆一眼看上的就是H2的内饰，之前带她去看过CS75，回想她当时表情感觉很平淡，那天她一坐上车，话也多了，尤其是眼睛透露出的那种喜爱的目光，时曾相似。车内无处不在的软材质包裹，感觉档次一下子提升不少上去。
性价比不好说，比较国产车中，哈弗的价格也不算低。有很多品牌的汽车在做工及性能方面可能跟H2差不多，价格却没有H2那么高，但我选择了H2，我也会一如既往的支持长城。
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