【空间】

总体来讲空间还是比较满意的，至少对比其他微型车就很有优势，比起QQ3、新奥拓、奔奔mini感觉空间更大些。但是后备箱就有点小了，不过好在座椅可以比例放倒，这样去钓鱼的时候那些装备还是可以轻松放下的。

【动力】

1.2排量，坐三人，在市内市郊跑起来没得说，在市郊稍不留神就蹿到70迈（没出磨合期不敢超70），感觉替力还很大。可惜还没有压过高速，不知道高速表现如何。

【操控】

方向灵活，档位清晰，偶尔换档得踩两脚离合。车小而轻转弯时速度宜慢不宜快。

【油耗】 平均油耗 6L/100km

初次加200元跑300公里感觉比较勉强。折算一下大约百公里8个多油。虽然这样，但不能说它油耗高，我不能把自己的问题强加给它，这样是不公平的（这里我深知自己的驾驶技术急待改进或提高）。待到磨合期过，随着驾驶水平提升，相信它会喝得越来越少，跑得越来越欢，到那时，我在驰中乐。

【舒适性】

就咱个人来讲，越是好车坐着越不舒服越晕，坐马车、拖拉机就没晕过。就乐驰来讲冬有暖风夏亦凉，春秋赏景近自然。车动人动，车停人停，车起车落，人上人下，真正的人车浑然一体。某些时候人不用力，亦可臀离垫头触顶。我想：咱开（坐）得是车，不是飞机。总之，舒适性以个人标准为基准。

【外观】

漂亮谈不上，大（本身就是微型车）气不沾边，没有犀利的线条，没有霸气的脸谱，不显贵不张扬，不飞扬不跋扈。。。。。。反正自己看着就是舒服，个人认为它符合传统的审美观，圆乎乎、胖嘟嘟、柔和不失动感，虽小但巧，巧里有灵，灵中有动，动中有静，静中显动。有一明显败笔：眼大珠小--------无神。

【内饰】

深色为主，对安全驾驶有利，中控和出风口的亮饰条看起来不至于太单调。前些日子，寻思装一导航，忽然想到这样：对面的司机凝神看过来、看过来，对面的车车（乐驰）无人驾驶？过后，才知道，乐乐车主那时正在看导航。以后再考虑吧，悻悻然。

【性价比】

性价比还是很高的，十年的风风雨雨也见证了乐驰的整体质量，上汽通用的发动机那也是鼎鼎大名的。意大利顶级设计师乔治亚罗设计的外观那也是毋庸置疑的经典，百看不厌。要外观有外观，要耐用又耐用，买车你还图啥啊！