【空间】

前排坐进去的时候感觉非常宽敞。腿部空间有特别大的余地，后排感觉虽然没有沙发坐起来那么随意，但是也很宽裕。因为个子不高，头顶还有很多空间。整个车子从内部来说非常大。

【动力】

ECO模式开启之后，整个动力相当充沛。起步加速非常快。S档的时候，感觉发动机轰鸣声明显加大，转速也高出不少，但是很有力道。超车给力。

【操控】

悬架值得表扬一个，调校适中，可以充分适应各种路面。过弯不费力，没有严重的倾斜感觉，过沟过坎也相当舒适，减震做的好。

【油耗】 平均油耗 10L/100km

刚开始开的时候，仪表盘显示11个油，后来慢慢降低了一些。目前综合就是10个油左右。比预想中要省油很多。

【舒适性】

后排座椅因为不能前后移动，所以空间无法改变很多。但是前排座椅什么功能都有，而且是全电动，感觉想要任何坐姿都随心所欲。座椅舒适。

【外观】

运动范儿十足。腰线柔和妩媚，跟以前大切四四方方的感觉完全大相径庭。尾部设计也比以前时尚性格很多。

【内饰】

中控和仪表盘设计简洁大方，界面操作方便，功能键齐全，反应灵敏。内饰做工有待提高，美国车的通病，不是很精细，接缝做工不细致。

【性价比】

性价比很高。比其他同级别车越野性能好，但是价钱却相对不贵。