【空间】

新款主副驾驶室空间宽敞，后排稍微有点拥挤。新款蛋蛋前排空间很不错，可以前后滑动来调节座椅。蛋蛋车身轴距长达2340mm，长宽高分别为3460mm、1618mm、1465mm。虽然内部空间不如中级车宽敞，但前排宽大的驾乘空间，175cm的个子头部空间都有很大空间。后排座椅可整体放倒，空间更加增大，真是小家伙、大空间。

【动力】

新车还在磨合期。磨合期加速有点生硬，可能油门太紧太硬的关系。怠速的时候会出现哒哒哒的声音，有时大有时小。蛋蛋发动机采用全铝三缸发动机，质量轻，减轻了全车的重量，省油性能更加突出，但同时也是发动机抖动厉害的最主要原因。

【操控】

加档还算流畅，减档稍微有点困难。4退3，3退2，2退1都有顿挫感。值得赞的是销售商说现在出厂的蛋蛋低配都配了助力。选车的时候在汽车之家看了配置，最低配是没助力，当时提车后就一直纠结什么时候去汽修店加配助力。上牌的时候才知道原来有助力了。

【油耗】 平均油耗 6L/100km

主要是买来上下班代步车，油耗5.5还可以。买的低配，没转速表，自己弄的优驾高级版，路况还算可以，基本都保持在5.5左右，上下班来说很省油很经济。

【舒适性】

这一千多公里，蛋蛋舒适性欠佳，底盘硬，特别在过减速带的时候，如果部注意车速稍微快一点过，就会duangduang的响，那酸爽的感觉。

【外观】

新款比老款漂亮，前脸有点仿丰田。后排车窗改成可调节，很不错。蛋蛋外观小巧，精致，新款具有很好的现代感。F0整车线条流畅，前后呼应，相得益彰。U酷前脸与灵动花生形大灯完美搭配，给整车强烈的视觉冲击。

【内饰】

新款设计人性化，采用全黑色内饰，整体看起来还算协调。就是稍微还是塑料感强。仪表板两侧均有超大的储物空间，圆形空调出风口设计、竖版门把手、时尚中控台都体现了蛋蛋的个性十足、动感新颖的设计。另外还有时尚MP3接口和SD卡接口，简约而不简单。圆形的三副方向盘经典造型，手感舒服，方向感明确。

【性价比】

上下班代步，省油。性价比高。买的是最低配手动档，但是出厂带转向主力，一键启动，无钥匙进入，蛋蛋还有儿童安全锁、安全带未系声光提醒系统、车内未关警示系统等安全配置。