裸车价:106万 购买时间: 2014-09
电耗:0kWh/100km 行驶里程:1009km
购买地点:深圳市 | 其他
不直接排尾气!!
组装工艺
后排高度不足,但为了车身外型,能理解.
其实一般来说,70kWh的电池就足够日常使用了,即便是大城市,70系列的里程也足够用了。70系列的加速也非常快,可以去预约官方试驾。除非你想要P85D的InsaneMode(0-100km/h3.4秒)甚至是P90D的LudicrousMode(0-100km/h2.8秒),或是家里不能安装充电,否则我都建议买70kWh。如果家中沒充电,买85kWh会较方便。
同一电池大小的话,一般四驱版会比较省电(不明显),和加速会稍微快一点。当然,四驱的操控性也会好一点。适合冬季北方的冰雪道路和雨水较多的南方雨季道路。唯一的缺点,就是四驱版的车前备箱的体积会比后驱版小很多。
平均电耗 0kWh/100km
未填写
选配空气悬挂挺好的,舒适性不错,过小减速带基本保持匀速没问题,比起之前开的雷车还舒服些。
总体满意,略嫌单薄.
做工太差.
还不错,这个级别的加速,这个价格不贵
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