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超级的自行车
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空间 动力 操控 油耗 舒适 外观 内饰 性价比

裸车价:7 购买时间: 2015-07

油耗:8L/100km 行驶里程:209km

购买地点:武汉市 | 其他

外观和内饰。外观当然是大爱,尤其是蓝色的小1,有种特殊的感觉,很大气,很内敛,很有型,很喜欢。内饰是红黑,本来想订蓝黑的,但经销商说订不了,只好默认的红黑,但提回来感觉也不错,尤其是蓝车配红黑内饰,一半是海水一半是火焰,不一样的感觉哦。内饰做工精良,没发现什么瑕疵,包边走线都很到位,不输给任何合资品牌。

动力很一般,变速箱顿挫感比较明显。起步比较肉,如果油门给大了换挡的时候还不平顺,有点矛盾。AMT变速箱低档位换挡还是有比较明显的顿挫感的,高档位感觉好一些。目前还一直用自动模式,以后熟练了,打算用手动模式,估计手动模式下动力输出和顿挫感会有所改善。

前排没问题,驾驶位置还可以六项调节,比较方便。如果前排座椅不太靠后的话,后排空间也不局促,但是坐5个人成人还是比较挤的。后备箱比较小,大件就别放了,也就是背包之类,平时上下班、买菜什么的倒是够用,要是出去旅游,东西多了恐怕会比较麻烦,多空间要求比较大的朋友需要考虑后备箱空间的问题,本人倒觉得没什么问题,毕竟就是平时代步,也装不了太多东西。但车里的储物空间比较少,这点不是很满意,没有扶手箱,自己后配一个,感觉还行,但用了中间的两个杯架,储物空间显得更少了。

动力一般般,尤其是起步和换挡的时候,不太让人满意,得试着去习惯。想飚车的朋友,H1不适合你。女生和新手倒是挺适合开这款小车的,不会猛的穿出去,性格比较温顺,而且声音很小,隔音做的也不错,很安静,注定是辆温柔的小车。

超控不错,方向指向明确,几乎无虚位。方向盘手感好,不大,很适合女生和手小的人。很好上手,尤其适合新手,但倒车比较快,需要注意随时带着点刹车。

平均油耗 8L/100km

比较提车时间短,没太多数据支持,希望磨合后能好些。在市内跑,看瞬时油耗感觉还不是太省油,还没跑高速,不知道在高速上油耗表现如何,比较期待。等过一段追加口碑的时候再详细写。

底盘比较硬,对路感反馈比较直接,个人更喜欢硬一些的感觉,座椅还是比较软的,能适当缓解颠簸。值得一提的是,H1的定速巡航功能很方便,省力省心还省油。空调效果也不错,可能是新车的原因吧,希望日后也能跟现在一样给力。

外观没的说,看上去很舒服,而且很耐看。霸气又不乏俏皮,低调有不失张扬,大爱。除了车身稍短,没什么太大问题,细节还有提高的空间。

内饰质感好,皮革多于塑料,做工上佳,有档次感,在这个价位上几乎是没有对手了,而且难能可贵的是车里味道不明显,有新车的味道,但并不是刺激性的气味,放了些炭包后明显感觉没什么味道了,说明内饰在用料上还是比较厚道的。红黑搭配显得年轻,有活力,运动范儿,就是储物空间比较少,很多小东西都没地方方,眼镜盒都没有,比较遗憾。车门扶手处的钢琴漆实在是太容易划到了,估计以后得买一套金属装饰保护条粘上了。

性价比高,导航、倒车影像、胎压检测、车身稳定系统、LED日间行车灯、转向辅助照明、皮革运动座椅......买车前也比较了多款,如果对空间和动力要求不是特别高的话,H1应该是不二之选。

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