08年丰田霸道4000现价出售15万，绿色黑笼，升降，差速锁，四驱，导航屏，倒车影像，5速，原漆车；唯一的缺点过不了户。



车子的外形很漂亮，动力在普通路上行驶也足够用，方向盘也很好掌握，转向很容易，换挡比较轻松，不需要要太费力。过一些小坑小洼的地方即不用减速也不用躲，直接就开过去就行，感觉特别好。车子的视野也挺好的，以前开凯越的时候都只看到跟自己一样的车高度，现在除了真的的大车，基本上都是看到他们的车顶，一般的越野车也是居高临下的俯视。



霸道要的就是高大上的感觉。180cm的人站在跟前都感觉自己很渺小。车灯设计：日间行车灯八颗眼泪很精致，近光led很完美，屁股经典越野灯不错车身造型：有棱有角，曲线优美而又结实。前脸给人一种凶悍的感觉，侧身又高又大后边方方正正。



整体内饰做工不错！严丝合缝，用料挺好。按键、旋钮宽大醒目，阻尼回馈有力，各个功能一目了然，非常符合越野车的定位，不用低头



大空间和高坐姿营造了舒适的氛围，一般路况悬挂处理也很好，缺点大家都知道非承载车身，大颠簸后排还是有点跳，可以接受的范围吧。静音做的相当不错，尤其是路噪控制得非常棒，但感觉车身控制得一般，特别是雨滴声和高速的时候，总体可以得高分。



总体说，买这车倾向于他的品质，和后期维护的费用低，总体性价比说的过去，车高，高速风噪偏大，车重市区油耗偏大，城市开他有些对不住他，没事要出去撒撒野，提速动力操控一般，总体车重和车本身的定位在那，外观霸气，储蓄空间只能说够用，内饰不豪华，但简洁明了，买这车的人我想大部分不会去真正越野，但个男人都有着一颗独自穿越无人区的心。



很容易就上手了，丰田车确实比较好操作，可能是因为内饰单调的原因吧，里面的可操作东西总体不多，很方便驾驶员，特别是女同志，但是总体丰田车的操控都很好，汉兰达这些也不例外。



油耗与自己的预测的结果差不多，综合油耗12多点，因为最近总在城区内跑，有些高，前些日子跑了三千多公里高速和城区道路，显示的综合油耗11.9，很满意



大空间和高坐姿营造了舒适的氛围，一般路况悬挂处理也很好，缺点大家都知道非承载车身，大颠簸后排还是有点跳，可以接受的范围吧。静音做的相当不错，尤其是路噪控制得非常棒，但感觉车身控制得一般，特别是雨滴声和高速的时候，总体可以得高分。