裸车价：44万 购买时间： 2015-10
油耗：15L/100km 行驶里程：1027km
购买地点：广州市 | 其他
对BMW的悬架系统很满意，前双叉臂，后多连杆，BMW对悬架系统可以说是用料十足...双差臂式是一副运动型十足的悬架系统，制作成本较高；多连杆的悬架主要是舒适性很不错，但是运动方面和双叉臂式难分伯仲，但还是一点：成本高，可看出，5系的悬架还是用料十足的...给个赞
刹车片磨损不平均，刹车有点软，内饰味道太大，黑色的很不耐脏，40-60码油门踩的比较快的话有顿挫感。
满分，后排完全可以跷二郎腿。空间在同级加长车型中属于正常水平。190以下身高都不贵感觉太局促。对于我家情况男的都一米八几女的都一米七几，空间还是够用的，多奢侈谈不上，毕竟家里都是巨人哈哈。
动力在2.0T这个级别里，在中大型车里表现还不错，和525比较没有明显差异，差别应该出现在满载，最高车速，或者01弹射起步的极端情况下。
操控，是宝马的长项，这让5系开起来一点都不像C级车，转弯很灵巧，方向没有虚位……宝马的转向，的确太独到了，让人很亢奋地欲罢不能。
平均油耗 15L/100km
油耗比预计要高，可能没过磨合吧，一千公里基本都是高速
这个车的隔音完爆自己的A4L，明显胜过20多万的车。唯一不足的还是这个防爆胎的胎噪，其实这个胎噪是被人放大讨论了，这个胎噪在较好的路段是完全没有的，只是在路面颗粒感比较重的路段就体现出来了，就算在这个路面上的噪音也比A4L降噪得好。避震，前面说过了是硬中带软，过滤颠簸过滤得不错，又不像E级那样上下浮动比较大，5系车身整体性好。
外观大家都懂得，一是天使眼非常迷人，给人一种凶悍的感觉，唯一特别特别后悔的就是没有加装LED大灯，后来通过了解差距太大了，如果有这个灯晚上会很爽，很亮。识别度高一看就知道是宝马，腰线迷人大家都懂得，也就是线性非常好显得特别苗条特别长。
中控属于大气豪华类型的。领先的皮子纹路比较粗，但是有黄棕色，我个人觉得只有这个颜色能让5系开起来更加“运动”一点，又有点豪华的感觉。至于全黑色内色，5系的内饰风格再加上那黑色桃木，配全黑色的内饰感觉还是太压抑（E级那内饰风格配全黑色的更好看）
高
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